'Fatih: Keşfe Giden Yol' Belgeseli izleyicinin beğenisine sunuldu ! | EKONOMİ
DOLAR

32,5881$% 0.31

EURO

35,0695% 0.26

STERLİN

40,8749£% 0.17

GRAM ALTIN

2.458,25%0,92

ÇEYREK ALTIN

4.074,00%0,22

a

‘Fatih: Keşfe Giden Yol’ Belgeseli izleyicinin beğenisine sunuldu !

‘Fatih: Keşfe Giden Yol’ Belgeseli izleyicinin beğenisine sunuldu !

 

 

Türkiye’nin ilk operasyonel sondaj gemisi olarak bilinen ‘Fatih’ gemisi, büyük bir keşif gerçekleştirdi. Karadeniz’de bulunan 405 milyar metreküplük doğal gaz rezervinin hikayesinin anlatıldığı ‘Fatih: Keşfe Giden Yol’ Belgeseli, bugün izleyiciyle buluştu.

 

Türkiye’nin ilk operasyonel sondaj gemisi olarak bilinen ‘Fatih’ gemisi, büyük bir keşif gerçekleştirdi. Karadeniz’de bulunan 405 milyar metreküplük doğal gaz rezervinin hikayesinin anlatıldığı ‘Fatih: Keşfe Giden Yol’ Belgeseli, bugün izleyiciyle buluştu.

Fatih Sultan Mehmet Han nasıl bir çağı kapatıp yeni bir çağı açtıysa, Fatih Sondaj gemisi de Türk Petrol ve Gaz arama sondajcılığında yeni bir çağ açtı. Bu tarihi adım “Fatih: Keşfe Giden Yol” belgeseliyle adeta ölümsüzleştirildi.

“ÜSTÜN FEDAKARLIK, GAYRET VE AZMİN ZAFERİ “

Belgeseli Hazine ve Maliye Bakanı Berat Albayrak da sosyal medya hesabı üzerinden paylaştı. Bakan Albayrak belgeseli, “Üstün fedakarlık, gayret ve azmin zaferi Fatih sondaj gemimizin hikayesini anlatan; Fatih: Keşfe Giden Yol Belgeseli” ifadeleriyle paylaştı.

FATİH SONDAJ GEMİSİNİN ÖZELLİKLERİ

Türkiye’nin ilk yerli sondaj gemisi “Fatih”, Karadeniz’de sondaj faaliyetleri gerçekleştirmek üzere İstanbul’un fethinin 567. yıl dönümü olan 29 Mayıs’ta sefere çıktı.

Güney Kore’de 2011’de inşa edilerek denize indirilen Fatih, 6. nesil denilen üst düzey bir teknolojiye sahip.

“Upgrade” edilme sürecinde, sondaj ekipmanları, kuyu kontrol sistemleri, dinamik pozisyonlama sistemleri, gemi iticileri ve gemi jeneratörlerine varıncaya kadar gerekli tüm teknik aksamı yenilenen Fatih, kendi sınıfındaki 16 gemi arasından sıyrılarak böylesine yüksek teknolojiye sahip dünyanın ilk 5 gemisi arasına girdi.

12 bin 200 metre derinlikte yani dünyanın en derin çukuru olan Mariana Çukuru’ndan daha derinde, çok yüksek basınç altında dahi deniz sondajı yapabilme kabiliyeti bulunan Fatih’in uzunluğu neredeyse bir Eyfel Kulesi kadar.

Fatih’in, 64 metre yüksekliğindeki sondaj kulesinin uzunluğu, 67 metre yüksekliğindeki Galata Kulesi’ne yakın. Fatih’in iki kulesi, toplam 1750 ton yük kaldırma kapasitesine sahip.

Aktif konumlandırma sistemi sayesinde 6 metre yükseklikteki dalga boyunda bile sabit kalarak operasyonlarını sürdürebilme özelliği bulunan Fatih, bu üst düzey teknolojik özellikleriyle en zor operasyon koşullarında çalışarak kendini ispatlamış bir gemi.

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

Akparti döneminde satılan devlet kurumları

HIZLI YORUM YAP